Частичный и капитальный ремонт АКПП Фрилендер 2 зачастую нужен через несколько лет интенсивного использования. Если вовремя менять масло в коробке передач, следить за состоянием, то эксплуатационный ресурс увеличится. Всем владельцам Фрилендер 2 нужно знать основные неисправности АКПП, причины их появления, как проводится ремонт и как избежать повреждений.В комплектации внедорожника есть автоматическая коробка передач с шестью ступенями. Она была разработана в 2000-х годах.
Последние изменения в конструкции АКПП Фрилендер вносились в 2011. За 10 лет постоянной модернизации, производитель устранил большинство неисправностей, и конечный вариант получился надежным и долговечным. Несмотря на прочность при постоянной эксплуатации могут возникнуть поломки, которые мешают нормальной работе машины. Максимальный ресурс узла без ремонта составляет 250 000 км пробега.
Цены на ремонт АКПП
Диагностика АКПП
Бесплатно при ремонте
2000р
Чтобы точно установить неисправность, требуется выполнить диагностику
нарушения работы плунжера гидравлического блока АКПП
поломка насоса из-за недостатка смазки.
Утечка масла чаще всего приводит к необходимости делать Ремонт АКПП Фрилендер 2. Если повреждения незначительные, то их еще можно как-то устранить без капитального ремонта.
Если же основные узлы повреждены безвозвратно, то придется устанавливать новую коробку передач. Избежать дорогостоящего ремонта можно, если вовремя реагировать на неисправности и обращаться при появлении первых симптомов:
Перед тем, как начинать ремонт АКПП, мастер проводит компьютерную диагностику Фрилендер 2. С помощью датчиков и компьютерного обеспечения удается точно определить, что именно нужно ремонтировать. Когда причина ясна, последующие действия проводятся по такому алгоритму:
1. Разборка коробки и оценка состояния внутренних элементов.
2. Согласование алгоритма ремонта с владельцем.
3. Демонтаж узла и установка новых деталей на место поврежденных.
4. Замена масла и масляного фильтра.
5. Сборка АКПП и установка на автомобиль.
6. Тестирование через компьютер.
После того как ваша коробка передач (АКПП) Фрилендер отремонтирована, нужно соблюдать несложные правила эксплуатации, чтобы больше не пришлось производить ремонт. В первую очередь, нужно соблюдать регламент замены масла. В условиях украинских дорог делать это нужно каждые 60 000 км пробега. Менять в комплексе и масляный фильтр. Не игнорировать технический регламент и регулярно проходить плановое ТО. Даже если кажется, что все хорошо, ежегодно или во время сезонной замены колес проверять все узлы.
Ремонт АКПП Фрилендер 2 чаще всего требуется автомобилям, которые эксплуатируются в жестких условиях. Агрессивная езда, частые пробуксовки приводят к перегреву узла. Если такая ситуация случается часто, коробка передач точно сломается. Поэтому работоспособность узла зависит в полной мере, от того как сам владелец авто относится к нему. Качество агрегата и грамотный ремонт Фрилендер - это только выходные данные, которые сводит на нет неправильная эксплуатация узла и несвоевременное обращение в сервис. Бережно относитесь к своему авто и не ждите, пока оно заглохнет посреди дороги!