Замена цепей ГРМ и муфт распределительных валов на Фрилендер 2 с двигателем 2.0GTDI.

Одной из часто встречающихся неисправностей двигателя 2.0 GDTI, который устанавливается на Freelander 2 с 2012 года, является разрушение муфт VVT. Эти муфты устанавливаются на распределительных валах, и управляют изменением фаз впускных и выпускных клапанов.

Неисправность заключается в разрушении корпуса муфты, а именно места фиксатора. В результате металлические обломки могут попасть под цепь ГРМ. Если вовремя не выполнить замену муфт, произойдет обрыв цепи, то скорее всего клапана встретятся с поршнями и придётся ремонтировать головку двигателя.

Признаком данной неисправности является посторонний шум в двигателе при запуске, который через 20 — 30 секунд прекращается. Также могут быть ошибки по фазам газораспределения.

Для устранения данной неисправности производится замена:

муфт VVT;
цепь ГРМ;
натяжитель;
планка натяжителя и успокоитель;
детали разового монтажа (прокладки и болты);
моторное масло и фильтра;

Опыт ремонта Land Rover 7 лет

Большой склад запчастей

Ремонтируем
за 1 день при
наличии запчастей

Дешевле дилера на 40%

Оригинальное оборудование
Land Rover

Гарантия на работы 1 год

ВСЕ УСЛУГИ

Наши преимущества

ПОЧЕМУ МЫ?